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公司注冊成立于 2018 年,公司主要從事國際性海上運輸業務,包括國際租船業務,國際船舶管理業務,供應鏈管理服務等,核心骨干成員為科班畢業且擁有近二十年的行業從業經驗。 經歷6年的發展,擁有自營1萬噸的多用途船6艘,主要從事件雜貨運輸,長期期租船舶 6 艘,主要為6千噸和28000噸HANDY船型。同時公司租船業務也得到了深層次的落實,與眾多國際知名貿易商有良好長久的合作。 積極吸納年輕有潛力的有識之士,提供專業細致的業務培訓,將是為邦發展的引擎與動力。
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成立于 1997 年初
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新聞動態
2023-06-16
煙臺為邦船務有限公司成立于2021年,辦公地點位于煙臺市芝罘區金融中心世茂大廈。 公司主要從事國際性海上運輸業務,擁有專業的經營團隊,為國外數家公司提供專業的船舶運營管理服務。
查看詳情2023-06-16
煙臺為邦船務有限公司成立于2021年,辦公地點位于煙臺市芝罘區金融中心世茂大廈。 公司主要從事國際性海上運輸業務,擁有專業的經營團隊,為國外數家公司提供專業的船舶運營管理服務。
2023-06-16
曾經一觸即發的海運價格戰,如今終于有了信號:馬士基降價了。據航運領域自媒體《海運網》報道,近日馬士基多條航線降價。據報道,馬士基6月13日宣布亞洲至美西港口的運費下降350美元,翌日推出鹽田到美西港口的特惠價。
2023-06-13
在航空、鐵路運輸發達的今天,許多人會認為行駛速度慢的海運應該被淘汰。針對這一輿論,UASC表示:這是外行人看熱鬧,因為直至如今海運依然牽動著全球的目光,是國際市場的“晴雨表”,對于全球經濟的發展都起著至關重要的作用。
2022-10-02
不同船公司的價格不同?!?月27日,深圳一家貨代公司的工作人員陳先生對紅星資本局介紹,一個40英尺的標準集裝箱發美國,“HPL的2000美元,EMC的2400美元,MSC的2400美元。
全球海運費用“斷崖式下跌”背后,對中國產品及企業有什么影響?
2022-09-15
“金九銀十”的說法在全球海運業曾經也同樣適用,不過在今年的傳統旺季,海運市場卻遭受陣陣寒流。主要海運航線的運價“斷崖式”暴跌,集裝箱航運分析師表示,在能源價格大漲和通脹攀升的推動下,全球經濟衰退的背景正在拖累航運市場,而這樣的跌勢很有可能延續至明年。
2022-07-06
近日,隨著全球物流供應鏈的恢復,此前高企的海運運價開始下降,部分熱門航線運價同比下跌超50%。業內人士表示,海運超級循環已經結束,預計下半年起運價將加速下滑。
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